澳大利亚新南威尔士大学科国际研究小组分析数据发现,近些年来,全球植被覆盖率呈上升趋势,其中一个重要原因是,中国多年持续进行了大规模植树造林活动,增加了本国的植被覆盖……
联合国秘书长水与卫生顾问委员会主席乌希·艾德告诉本报记者,到2030年人类对于水的需求量将大于水实际的可供应量,即需求在增加,但是水资源却没有增加相应的比重。中国政府对于这一现状和问题有着清楚的认知和明晰的态度,在污染治理、可持续发展方面重视程度也在不断提高,这对各国及相关机构间加强合作也具有重要意义。
韩国水资源学会会长尹炳晚在接受本报记者采访时指出,从世界范围来看,水资源形势非常严峻。他对中国的整体水资源治理工作持非常肯定的看法。在国家机构政策层面上,韩国和日本负责治水的机构分别为韩国国土交通部和日本国土交通省,而中国专门设立了水利部,这在概念上是非常领先的。具体到行动上,中国对于黄河的治理让他印象深刻。
保护环境关键在于落实相关制度法规。宋欣表示,中国在完善环保法律法规、鼓励科技创新、转换经济生产模式、倡导节约绿色消费方式等方面做出的努力有目共睹,数举并进昭示着中国正在向环境污染全面宣战。“首先,近年来中国对环保法进行大修,中央和地方密集出台各类环保章程和排放标准,解决了生态环境治理‘有法可依’的问题。环保部的职能得到了空前加强,让人相信‘执法必严’绝不是一句空话。其次,调整产业结构和经济发展模式,强调绿色发展,比如,降低了低端制造业及高能耗低科技含量的工矿业在经济发展中的比重等。此外,鼓励公众参与环保也是生态文明建设的一大亮点。”宋欣建议,可以通过公益广告、媒体宣传等方式进一步提高大众的环保意识,还应树立“环保教育从娃娃抓起”的战略眼光,在中小学教育中引入环境和生态科学类教科书,培养年轻一代的环保责任意识和低碳生活理念。
总部位于华盛顿的国际中国环境基金会总裁何平表示,大气污染是当前民众关切的问题。大气污染防治涉及工业、交通、新能源等多个领域,只有多管齐下治理才能出成效。2013年9月开始实施的《大气污染防治行动计划》制定了很高的目标,这是一个积极的信号。我们看到各地已经采取行动,京津冀地区开始淘汰产能落后的污染大户,一些城市陆续开始淘汰黄标车,采用提高油品质量、新能源公交车上路等一系列措施减少汽车排放。中国的空气治理,点多面广,需要确定一些优先考虑的政策和技术,比如推广混合动力电动汽车的使用;另一方面,为了避免出现“按下葫芦浮起瓢”的局面,还应注意协同治理,这需要技术、不同区域和社会各界的协同联动。
韩国绿色国土水管理研究所所长申铉释表示,从历史上看,部分西方国家在发展的过程中伴随着环境的恶化,而且由于当时缺乏认知,治理进程十分缓慢。在他看来,中国并不相同,中国了解问题的本质,这对实现经济和环境的均衡可持续发展是良好的机会。在东北亚地区范围内,申铉释指出,韩中日三国未来应在河川治理领域加强合作,具体包括水的质量、河川生态、河流管理等方面,加强共同研究、方案治理。另一方面,在城市水资源管理,如水道管理方面加强研究合作、政策交流也至关重要。
全球环境基金主席石井菜穗子在接受采访时表示,2015年是全球环境治理十分关键的一年。认识到生态服务系统对人类健康、可持续发展和经济增长的价值,将有助于决策制定和国家发展。中国重视生态文明建设,自身在不断进步的同时,还将为其他国家发挥引领作用。
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